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停车场智能化系统工程施工


停车场智能化系统

一、施工准备


人员

  • 专业施工人员:负责项目的具体工作。

  • 一名项目工程师:负责项目分配、进度和技术指导。

  • 一名安全质量监督员:负责工程质量控制和安全文明施工。


工具

  • 路面切割机:在混凝土路面上切割地面环形槽。

  • 一套布线和管道铺设工具。

  • 1套专业接线调试工具:主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。


施工现场环境

  • AC220V2000W临时电源(100米以内)。

  • 自来水源(200米以内)。

  • 通风条件良好。

  • 施工表面无杂物。


二、切割和制作接地回路

车辆检测器的接地回路是停车场管理系统的重要组成部分。其工作稳定性直接影响整个系统的运行效果。因此,接地回路的生产是工程安装过程中非常重要的一个环节。生产接地回路前,应考虑以下几点:

  1. 周围50厘米范围内不应有大量金属,如井盖、雨水沟盖板等。

  2. 周围1米范围内不得有超过220伏的电源线。

  3. 制造多个线圈时,线圈之间的距离应大于2米,否则它们会相互干扰。


切割接地回路槽

  1. 根据图纸,在路面上画出地面环形线,并用路面切割机根据这些线切割方形线圈槽。要求:

  2. 停车场地面环路的尺寸一般为1.8m宽1.2m长。

  3. 在拐角处切一个10厘米X10厘米的倒角,以防止坚硬的混凝土以直角切割线圈。

  4. 槽的深度为4厘米,线圈槽的宽度为0.5厘米,线圈引线槽的宽度为1厘米。深度和宽度应一致。应尽量避免深浅、宽窄的情况。

  5. 切槽内不得有杂物,尤其是坚硬的物体。用水冲洗,然后晾干。

  6. 接地回路的引线槽应切割到安全岛,以避免引线暴露在路面上。


嵌入接地回路

线圈槽切割清洗干燥后,应及时掩埋线圈,防止杂物落入槽内。接地回路应如下制作:

  1. 最好在干净的线圈和引线槽底部铺一层0.5厘米厚的细沙,以防止槽底部的硬边和硬角随着时间的推移切割电线。

  2. 选择合适的线圈导线。要求:单根软铜线,线径大于0.5mm2,外层耐磨、耐高温、防水。例如,选择消防线。

  3. 在线圈槽中顺时针放置4~6圈电线。线圈面积越大,匝数(匝数)越少。放在槽中的电线应该是松的并且没有应力,并且应该一次一圈地紧紧地压在槽的底部。

  4. 线圈的引线顺时针方向拧入引线槽,在安全岛末端留下1.5米长的螺纹头。

  5. 线圈和导线在凹槽中压实后,最好铺一层0.5厘米厚的细砂,以防止线圈护套在高温下熔化。

  6. 用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注线圈和导线槽。冷却凝固后,槽中的浇注面会塌陷并继续浇注。重复几次,直到冷却和固化后,槽的浇注面与路面齐平。

  7. 测试线圈的导通电阻和绝缘电阻,以验证线圈是否可用。


三、管道铺设

埋在混凝土安全岛内的导管采用聚氯乙烯导管,不仅不会生锈,而且墙壁光滑,便于穿线。根据防火规范,其他导管应为金属导管。

根据管道布置图和设备安装位置图,穿线管应按以下步骤布置:

  1. 首先将穿线管埋在安全岛。根据设备的安装位置,确定每根穿线管的起点和终点。每个管道的起点和终点应使用弹簧弯曲器弯曲成90度弯头。弯管部件应在设备安装位置的中心捆扎在一起,并向上引导。引出端应高出地面30cm。浇筑混凝土时,管口应暂时堵塞,以防杂物掉入管接头。所有需要管接头的管道应使用专用胶水牢牢密封。

  2. 在安全岛内敷设管道时,应合理布置管道方向。固定设备时,严禁在钻膨胀螺丝孔的位置铺设管道。

  3. 将螺纹管放在入口和出口之间。确定管道的起点和终点。铺设KBG镀锌金属管。86接线盒应设置在管道的接头处。当KBG金属管与安全岛引出的聚氯乙烯管对接时,还应使用86接线盒。


四、建造混凝土安全岛

停车场管理系统的安全岛相当于建筑物的基础。它不仅能承受运行中设备的应力(特别是闸门的应力可达几百公斤),还能保护设备和线路。同时,还可以规范车辆进出车道,使项目外观更加专业。因此,安全岛的生产将直接影响系统的性能。安全岛的生产应按以下步骤进行:

  1. 根据图纸画出安全岛的形状和线。

  2. 如果安全岛建在软土地基上,地基必须挖50厘米深,并用混凝土浇筑。如果安全岛要建在混凝土或非常厚的石头地面上,应制作密度为10厘米的钢网,钢网应穿入地面。

  3. 沿着安全岛的形状登上一个10厘米的框架。

  4. 将水泥、碎石、砂比为1:1:1的混凝土倒入木板围成的安全岛框架内,浇注后找出水平面。至少一周后,在混凝土完全固化和干燥后,用高级水泥擦拭整个岛屿的表面。

  5. 在安全岛一侧涂上黄色和黑色30cm交替的交通漆。干燥后,安全岛将完成。


五、螺纹

布线是电气工程的基础。布线和连接的质量直接影响系统设备的正常运行和设备的使用寿命。尤其是弱电数字信号传输的电气工程对布线质量要求更高。系统工作的质量直接关系到布线布局的合理性和标准化。因此,控制布线质量是电气工程的一项重要工作。我公司按以下步骤进行穿线:

  1. 选择参数符合国家相关标准的合格测试深圳“联佳祥”电线电缆。穿线前,应先测试导线电阻和绝缘电阻。

  2. 根据图纸,每个导管都应配有校准过的电线。穿线时应使用专用塑料穿线装置,不得使用铁丝以免擦伤导管壁或导管内的其他电线。

  3. 对于需要接头的电线,接头应使用焊料焊接,并用热收缩管覆盖。对于电力电缆,胶带应缠绕在热收缩管的外面。

  4. 应对磨损的导线再次进行导通电阻和绝缘电阻测试。如有问题,应及时更换电线。根据图纸要求,被测电线应标有编号管。

  5. 所有电线穿过后,所有引出点的电线应使用扎带捆扎。扎带应用塑料带包裹,以防止雨水进入导管。


六、设备安装

根据图纸,设备应放置在安全岛各自的安装位置。放置设备时,应保护以下管道:

  1. 根据图纸确认设备的正确位置后,用铅笔在安装平面上画出设备底座的安装孔,标出中心点,然后将设备移开。

  2. 安装孔应用φ16旋转锤垂直向下钻,孔深10厘米。运出的土石应及时清理干净,钻孔应无杂物。

  3. 将国家标准规格的φ12膨胀螺钉压入每个安装孔,并用螺母固定。要求固定膨胀螺钉不能随螺母旋转,外露的螺钉部分应小于4厘米。

  4. 拧下膨胀螺钉上的螺母,并妥善保管。将设备置于安装位置,要求将螺钉插入底座的固定孔中。

  5. 在每个螺杆上放置一个外径大于20的平垫圈和一个弹簧垫圈,并用螺母将其锁定。

  6. 设备固定后,用手轻轻推动设备,感受固定的牢固程度。


七、布线

根据接线图中的管号和线号表确认每根导线的用途,并根据设备接线图将每根导线连接到相应的接线端子:

  1. 对于多芯电缆,首先在每根芯线上用数码管标记芯号,并记录芯号和颜色之间的对应关系,这是电缆另一端布线的基础。

  2. 布线时不要直接将电线的铜芯拧到连接端子上,这样很容易长时间脱落,分裂的铜芯会降低信号传输质量并导致短路。金属连接管应在每根导线的末端用专用压线钳压紧,然后拧到连接端子上。

  3. 接线完成后,应彻底清理切断的螺纹端和其他杂物,特别是裸铜芯螺纹端,以免通电时对设备造成短路损坏。

  4. 将连接到连接端子的导线捆扎并分类,对信号线和信号线进行分类,并对电源线和电源线进行分类,以避免相互干扰。


八、系统调试

系统调试按照以下步骤进行:


接线检查

  1. 交流220伏电源及接地线路检查:火线、零线、接地线的顺序;接触电阻小于0.1欧姆。

  2. 通信接线检查:现场总线的正极和负极;120欧姆终端电阻;无法分支。

  3. 其他布线检查:计算机、打印机和其他布线。


电源

  1. 打开收银机管理设备的电源:请参考设备的操作说明。设备应工作正常,通信正常。

  2. 给出口设备通电:请参考设备的操作说明。设备应工作正常,通信正常。

  3. 入口设备通电:参照设备操作说明,设备应正常工作,通讯正常。


系统设置

  1. 收银机管理设备设置:设置通讯端口、操作员、时间、收费标准、汽车数量等。

  2. 出口设备设置:设置出口控制机的地址(1~63,建议为2);设置车辆检测器的灵敏度。

  3. 入口设备设置:设置入口控制器的地址(1~63,不能与出口控制器相同);设置车辆检测器的灵敏度。


调试

  1. 入口设备试运行:反复测试入口功能,观察入口设备是否正常工作。

  2. 收银机管理设备试运行:使用入口测试凭证和数据反复测试收银机管理设备,观察收银机管理设备是否正常工作。

  3. 出口设备试运行:用检验证书和进出口及出纳管理数据反复检验出口设备,观察出口设备是否正常工作。

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